ici, pas question de démonter uniquement le bloc moteur ou la boite de vitesse!
Tout d'abord, dépose de l'amortisseur arrière:
Puis dépose de l'axe de bras oscillant afin de pouvoir enlever toute la partie arrière:
Désaccouplement de la bare de réaction:
Le seul problème que je n'ai pas résolu pour l'instant c'est le désaccouplement de l'arbre de transmision me permettant de retirer toute la partie arrière:
COMME ICI ---o00o----'(_)'----o00o---